変な物ヌり込まないで
♂近所で即会い希望のみ♀
下
★★★ 長野県のせいでリニア計画が遅延２ ★★★
1:09/28(月) 23:39 d1jUrqcY0 [sage]
前スレお絵描き厨の遊び場で間もなく堕ちる為
緊急で立てました。

前スレ
★★★ 長野県のせいでリニア計画が遅延 ★★★
2chｽﾚ
250:12/09(水) 19:59 8Aj5FmSz0
公益に反しない際どいところを何時もギリギリ低空飛行、
私益に限りなく近づきたがる外ゴネ・内ゴマ集団だな。

それとも公益の「公」の範囲が、長野とか飯田とかの地域限定版なんだろ。
251:12/09(水) 21:24 AWsiU2Rz0 [sage]
建設費８兆円を一民間企業が負担できるレベルなのか？明らかに人口減・需要減でコスト割れしそう
現実を見ようぜ。日本航空が旅客者数減で潰れそうなんだぜ？
日本のこれからの経済成長を考えると従来の新幹線でやってく方が無難と思われる。300km/hで良いじゃないか
252:12/09(水) 21:27 AWsiU2Rz0 [sage]
もう計画自体やめようぜ。先行きが見えない世の中なんだから。
253:12/09(水) 21:30 vB+moJhr0 [sage]
民間の経済活動を規制しようっていうのかよ
どこの共産国家だ
254:12/09(水) 21:33 k/AKA4UE0
>>251
Ｂルートの見込みが無くなったら今度は計画中止か
長野県人の身勝手さに空いた口がふさがらん
255:12/09(水) 21:39 AWsiU2Rz0 [sage]
>>253
いや乗る人がいないんだよ。コストが見合わなくなりそうなんだ。
これからの日本の人口推計考えるとね…ｗ
256:12/09(水) 21:43 tsNYAUKY0 [sage]
>>255
考えるべきなのは日本の人口じゃなくて沿線等影響を受ける区域の人口だろ。
たとえ北海道や東北が開業する2025年には無人になるとしても、関東東海関西等で
十分利益をあげることができ、借金も返済していけるなら別に問題ない。
257:12/09(水) 21:50 vB+moJhr0 [sage]
>>255
日本の人口推計じゃなくて、集中率と増加率で考えろよ
東京は社会、自然ともに増　大阪は社会増、名古屋は郊外自然増
大体こんなもんだ。
国勢調査をチラッと見るだけでもわかるぞ
疑うならホクト文化ホール横の県図書館でも行って調べて来い 省8
258:12/09(水) 21:50 G5E76Lao0
>>255
ＪＲも人口の動向を考えた上で黒字になると試算してるんだよ。
もちろん無駄な所（諏訪など）を通らないＣルートで建設した場合だけどな。（笑）
ＪＡＬが潰れそうなのは松本みたいなド田舎超赤字路線の運行を強いられてるから。（笑）
結局、日本の最大の癌は長野だな。
259:12/09(水) 21:52 AWsiU2Rz0 [sage]
実際高い運賃払って乗るか疑問。国がやる公共事業ならコスト問題はクリアなんだけど
今は新幹線でも需要不振だよ
上前次1-新書写板覧設AA
#
ギリギリグラビア見放題！