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★東武鉄道のだらしなさを書き込もう！2009-2010★
1:09/16(水) 00:21 66RhkI570 [sage]
今から4年前に起こった竹ノ塚踏切事故の前後からこんなスレがありました。
その後も相次ぐ社員によるだらしない事件の数々。いや、中には犯罪に手を染めていく
人達もいるという。

息子を乗務員室に乗せたまま電車を運転したおバカ運転士に、他人の紛失したSuicaの
チャージを着服する駅員。営業運転の電車で相次ぐ誤開扉扱い。 省15
275:11/28(土) 13:09 DeXWfUcM0
>>273
209系の開発がなければ、JRは103系を界磁添加励磁制御に改造し、高速域を改善して使ってたんじゃないかな。
もともと界磁添加励磁制御は直巻モーターが使え在来車の改造に有利ということで採用されたはず。
209系が価格半分なので103系の改造をするより新車の投入のほうが有利、ということになったんだろう。
同じ東日本でも、東武に乗り入れている485系なんか40年近く使ってるし、
新幹線も東海は15年程度で廃車してしまうのに対し、200系は鋼体から補強し30年ちかく使っている。 省10
276:11/28(土) 19:03 tlPInh9GO
>>271->>273
あのな。確かにすんごい興味深い話しなんだが、そういうのを分別なく語りたがる、ひけらかすのがテッチャンなんだよ。
最後の一文で自分の首を絞めてるぞ。十分テッチャン楽しんでんじゃんか。本当のこと言えよ。
277:11/29(日) 09:13 fFnZCVULO
>>276：いるな…。こう言う『コンプレックス＝劣等感強い噛み付いて来る負け犬（ｺワンワン…。）…。
』は…。俺が強いて『オタク…。』だと言うならば、n『電車オタク。高速道路オタク。火力発電所オタク
。半導体電子デバイス工学オタク。超電導工学オタク。応用物理学会オタク。ティーテル（理学博士）オタ
ク。』と言う事かねぇ…[それであれば、俺自身納得するわな…。『ひけらかす。』事と『自分が知ってい
る学識。』を披露する事は意味が違う。『似て非なる物…。』よ…。何も出来ねぇ『学ない…。叩き上げ…
。』が『匿名・2ちゃんねる社会。』だけっn威勢の良い『イキガリ。張ったり。』噛ました所で何も始 省13
278:11/29(日) 09:22 zVKeYRQi0
>>277
読みにくい
279:11/29(日) 09:41 fFnZCVULO
（連投）株式会社サイエンス出版社 発刊『サイエンスライブラリー・数学演習シリーズ（寺田 文行・斉

藤 偵四郎 共著）』を完全理解＆マスターしてだな…。無数に数有る『偏微分方程式』の内でも『物理学・
３大偏微分方程式』と言われる『熱伝導・波動・ラプラス方程式』程度は完全に理解してnつまり、@一般
解を変数分離して常微分方程式に持ち込む。A半区間フーリエ（正弦・余弦）積分変換を利用して、常微分
一般解を誘導する。B係数比較法により、偏微分一般解を確定する。nこの程度は理解してだな…、応物（ 省9
280:11/29(日) 09:45 meFnkFEQ0 [sage]
>>278
読んでもらいたいという気持ちがないからだよ。
281:11/29(日) 19:41 Kb2RspRsO
>>280
そう、かく=オナニーだからw
周りが見えない、理数系人間に多いタイプ
こんなの見せつけられると、民主のスパコン予算カットに賛成する人が多いの
わかるような
282:11/29(日) 21:02 nljgTKs20 [sage]
埼玉のバス
朝日、東武、西武、国際興業はいずれも糞。
千葉の京成、千葉中央、小湊、新京成も糞だけど。
283:280 11/29(日) 22:08 meFnkFEQ0 [sage]
>>281
俺も理数系なんだけどね。
でも、理系だろうが文系であろうが古今東西、言語能力（あるいは、
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力）が欠如しているのは致命的でしょう。
声を出せない人と会ったことがあるけど、彼らは「会話」出来るように
懸命に努力している。そんな彼らと比して、独りよがりなことを書いて 省8
284:11/29(日) 22:49 DSkJ9M+D0
>>283
さよだな。
本当に言語能力は大事だよ｡
上前次1-新書写板覧設AA
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