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桶川ホンダエアポートを『埼玉空港』にしよう！２
1:08/27(水) 13:42 NZih6klu0 [sage]
桶川ホンダエアポートを『埼玉空港』に拡張することを
前向きに具体的に検討していくスレ。

首都圏第３空港の場所を話し合うスレ
2chｽﾚ
【埼玉･群馬】首都圏北部拠点空港【栃木･茨城】 省13
925:11/29(日) 01:26 EYXOTURh0
>>924
そんなに妄想スレが好きなら
桶川ばっか来ないで、たまにはこっちにも顔出してやれやｗ
↓
【羽田廃港】国益の為に羽田を廃港にすべし
エイトライナー・メトロセブンの早期建設を 省39
926:11/29(日) 02:17 aKxHbuOD0 [sage]
桶厨の妄想は一番タチが悪い。
嘘と妄想だけで訳の解らない理論で交通政策板でアゲて皆に迷惑。

他のスレは一応、元になったソースがある。
ハッキリ言うが、今現在ホンダエアポートを空港にするという話はまったく無い。
927:11/29(日) 04:43 FZrdfjFjO [sage]
>>926
妄想は自由だ 許してやれ 浦和に空港できるよ あ、妄想しちゃった
928:11/29(日) 14:17 rCLvPfCv0
埼玉の経済界は可能性の低かった日本一タワーを誘致するのには熱心だったが、
日本一タワーよりは現実的な空港誘致の運動はしない。
日本一タワーは実質的には県が主導だったが。県は９０年代に空港調査をやったが、
消極的なのか、余裕なのか？
いずれにしても民主党政権は茨城空港とか関空のような空港は造らないだろう。
採算性ある合理的判断となれば入間と荒川しかない。レンボー議員も同意するだろう。
929:11/29(日) 14:52 LJF+mrawO [sage]
救いようがない。
真のバカとはこういう奴のことを言うのだ。
930:11/29(日) 23:38 y58iMuwaO
入間や桶川は、横田がアメリカの反対で断念という総括がなされた後の、有力な首都圏第三空港候補だよ。
というか、横田なき後、ここしか候補地が残ってない。
931:11/30(月) 00:40 hN2CADSi0 [sage]
国交省の首都圏第三空港審議で候補になったうち
北関東地域は栃木だけが候補です。
残念ながら入間もホンダも今や空港にする話は一切ありません。

唯一ビジネスジェット専用空港の話が出ただけです。
932:11/30(月) 01:29 kbsKKn/M0 [sage]
つか、物理的に不可能。
荒川上流河川事務所の洪水氾濫シミュレーションによると
荒川右岸58.0kmで破堤した場合、川島町一帯が最大水深6.10ｍ。
当然ながら河川敷は、破堤するよりも先に水没します。
933:11/30(月) 08:29 ++cdBj/pO [sage]
ここで富山の例を出す桶厨。
934:11/30(月) 20:07 X1xnSj9R0
国土交通省は成田空港の同時平行離着陸を容認らしい。
http://www.da-news.co.jp/2009-1130.htm
成田と東京湾に同時離着陸可能な空港が二つ首都圏にあったら、第三空港
は管制的に難しくなるのではないか？
上前次1-新書写板覧設AA
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