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小田急の複々線31
1:Obaque 10/24(土) 19:52 oHdACzLG0
ここは小田急小田原線複々線化工事及び登戸付近暫定3線化工事について語るスレです。

＜禁止事項＞
多魔境及び京王厨の立ち入り　　→巣に帰ってください (相手にする者も同様)
東急厨を装った自称世田谷民　　→多魔境なので巣に帰ってください
沿線叩きや民度の話題　　　 　　 →地理お国自慢板で行ってください 省18
277:12/07(月) 23:30 IYMl87Gq0 [sage]
＞代々木上原〜新百合ヶ丘の緩行線は
千代田線だったらイメージいいと思う。
278:12/07(月) 23:42 XC1aZcZ9O [sage]
それはイメージが悪い川向こうへの皮肉かｗ
279:12/08(火) 00:27 tcVrZPW40
>>274
多摩市内から新宿は京王が圧倒的で勝ち目がないが、都営新宿線は大手町とか霞が関と言った旧都心の中核部を通らないので小田急に分がある
280:12/08(火) 00:41 68hBN8GY0 [sage]
>>275
へー。
281:12/08(火) 07:15 ao9Z0YIR0
新百合ヶ丘まで複々線化されたら、多摩線は相模原方面に延ばし始めるでしょう。

でも田名・愛川方面まで延びたら、単独区間なので新宿優等が必要になる。
282:12/08(火) 07:33 gmPypWJCO
都庁が日比谷にあった？
283:12/08(火) 08:07 u72LsXnW0
>>281
安心しろ。相模原から先には伸びないから。せいぜい上溝が関の山
284:12/08(火) 09:28 CUCS2oVk0 [sage]
>>277-278
おっと常磐緩行線の悪口は(ry
285:12/08(火) 09:32 j2ffp5I0O [sage]
>>282

＞ 都庁が日比谷にあった？

1991年までは、今の東京フォーラムの辺りにあった。
286:12/08(火) 14:36 FtBxZizC0 [sage]
>>274
＞小田原線、江ノ島線は新宿行きに既得権がある。それを削ってまで
＞霞ヶ関に流さなければいけないかというと疑問。
　「削る」のは？
　実際には新宿方面の本数は減らさず、増発分のみ霞ヶ関方面へ流す。
　計画は「代々木上原駅−新百合ヶ丘駅間複々線化」なので、現行はあくまで「暫定」。 省18
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