あなたの隠されたH度は?
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コマルの大阪市営地下鉄 40号線
1:10/17(土) 21:37 MU1g4ckS0 [sage]
大阪市営地下鉄(ニュートラム含む)に関する40スレ目です。

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        | ̄         ̄|      | 省21
316:11/24(火) 22:27 kOiCxMTK0 [sage]
>>313
別会計とってようが結局大元は大阪市だから
結果的に穴埋めしてることになってるんじゃないのか?
317:11/24(火) 22:42 F2NKDFsg0 [sage]
>>316
特別会計は市の一般会計とは別
特別会計は8つある
バス・地下鉄・水道・下水道・工業用水・港湾・病院(間もなく破綻しますがw)・卸売市場(いずれ破綻しますが)

特に、交通・水道関連は公営企業なので、明確に区別しなきゃならん
318:11/24(火) 22:55 8Wkd0LX+0 [sage]
>>314
>現状、交通局は民間よりも相当給料が高くて、それが労組のせいで
賃下げが出来ないなら絶対民営化すべき。
>>279
319:11/24(火) 23:59 FBBIR1FL0 [sage]
>>318
2ch以外のソースが無いと、まったく信用できない。
320:11/25(水) 00:43 TnH/WKRp0
無責任に民営民営ばっかり言うな。

321:11/25(水) 01:02 i8Jreg0e0 [sage]
誰か企業職員の給料表うp汁
322:11/26(木) 20:17 ZazrbtNMO
大阪市民は美術館もタダらしい他にもあるのでわ、ICなんだからせめて堺市八尾市東大阪市守口市吹田市の駅から乗降する時は敬老でも金取れよ!各市から延伸時補助金でてるんだろ(門真南駅は門真市か?)
323:11/26(木) 22:16 1m4YTLcYO [sage]
日本語でおk
324:11/27(金) 11:22 pFd1JLut0
40歳以下は民間以下、30歳以下に至っては中小以下。逆に50歳以上は阪急を上回る高給取りだな。
平均がやたら高く見える理由は40歳以上が7000人中6000人居るからだよ。
JR西よりも年齢層が偏っていて、あと10年後には毎年300〜400人が、20年後には7割が退職する。
20年も経てば日本一給料の安い鉄道事業者になるよ(泣
325:11/27(金) 11:45 0eTFgDa+O
年令よりは勤続年数で分けたほうがよくね?
同じ歳でもギリギリで入ったら、高卒現役組より年収が100万ほど少なかったり…
1-AA
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