漏れが出逢ってみた
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東武2000系
1:03/30(金) 00:35
2000系は1961年地下鉄日比谷線に乗り入れるために造られた通勤用で初めての「高性能」電車です。
当初4両で造られましたが、後に2回にわけて6両→8両化されています。
製造当初から日比谷線乗り入れ用に使われたほか一部は地上運用に使われたようです。
8両化後は日比谷線直通専用になり長らく活躍しました。
地下鉄は長いトンネルを走る特殊な路線であり、地下線を走行する電車が冷房を稼働させると排気熱がトンネル内に篭もってしまうという難点がありました。
このため乗り入れ先の電車が例え冷房車でも地下線に入る途端に冷房を切らなければなりませんでした。
省23
215:07/03(木) 12:34
2chスレ
216:07/03(木) 23:49
2000系 姫宮にて
http://jp.youtube.com/watch?v=1tPgbRKMOm0
217:07/03(木) 23:50
クジラとか懐かしいなおい
218:07/04(金) 23:47 [sage]
もっと写真撮っておけばよかった。
219:07/19(土) 22:09
2000系に[館林⇔西小泉]とか表示させたかった
220:07/24(木) 18:50
>>214
こいつこそ、本当の「鉄の棺桶」だったような希ガス。
常磐線各駅停車・千代田線直通 103系1000番台。
('83年夏)
ttp://219.75.254.100/Tc103-1000/1020/19830819-10022.jpg
省8
221:07/25(金) 00:35 [sage]
灼熱地獄ね
222:千葉県民 07/30(水) 10:04
いい音だった
223:07/31(木) 22:03
前面窓横の長めの棒状アンテナは初めから付いてたっけ?
224:08/29(金) 18:08
よみうり写真館見てたら中目黒の車止め突破したモハ2109が載ってた
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東武2000系 http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/mukashi/1175182530/
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