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《ダイハツ》タント『エグゼ』《低コスト》
1:10/12(月) 21:44 p/mU9fea
大人の連中向けにタント『エグゼ』
プラットフォームはムーブをベースに低コストで仕上げました。
パーツ類はダイハツの既存車種を流用し、エッセ・ミラ・ムーブ・アトレー・ハイジェット・クーからの寄せ集めです。
富士重向けにも大きな手直しをせずに、ステラの後継車種として供給する体制を確保しております。
65:11/19(木) 19:08 SsPSVNAs
盛り上げようよ
このエグゼのスレを！＾＾
66:11/20(金) 00:57 eppeZaxV
タントと同じく、「助手席前倒し機能」はあるのかね？

で、シートを見た目だけじゃなく、ある程度マシにしてるのならイイと思う。

タント最大の欠点である背が高過ぎる＝高重心よりは、多少低重心みたいだしな。
あとFガラスを少し寝かせ、横風によるフラツキも、多少は少なくなるのか？
67:11/21(土) 22:36 iJYHSzlK
タントエグゼは12月24日25日発売予定らしいですが、タントエグゼカスタムは２月ごろらしいですが、誰か詳しい情報あれば教えて下さい！
68:11/23(月) 22:42 BMEczy24
今回は東京モーターショーで展示されたからか、
事前に情報が漏れてるどころか、モロ画像が見れるんだもんな。
あれでそのまま出すんだよな？

シートは左右を少し盛り上げてるな。ただそれがセパレート。ただし後ろにも肘掛が付いてる。
省13
69:11/23(月) 23:16 AGP+F6s4
軽の車長では、スライドドアは開口部が狭くなるというデメリットもある。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1258985349093.jpg
緑の線が前後の車軸。
赤の線が左から順に、センターピラー位置、スライドドア開口幅、スイングドア開口幅。

エグゼ期待age
70:11/24(火) 00:11 1HUirT5a
>>69
左ハンドルのタントカコイイｗ
71:11/24(火) 02:30 8yVFXY+7 [sage]
>>70
エコシールが見えるし普通に反転画像でしょｗ
72:11/24(火) 09:43 QSshb7Xy
>>69
解り易い画像だな。
そのデメリットに加え、「車重が重くなる」という、もう1つのデメリットが発生する。
ただでさえ、非力な軽のNAエンジンだと苦しくなるな。特にダイハツ以外のメーカーは。
重量増で、燃費も多少悪化する。
省16
73:11/26(木) 00:48 la2Dm+hF
タント エグゼ も
シカ みたいな アニメ cm が いいな
74:11/26(木) 02:53 LZAMVOwT
カクカクシカジカ
タントエグゼ 新発売！
上前次1-新書写板覧設AA
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