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【キハ55】日光型総合スレッド【157系】
1:回想774列車 09/14(月) 08:53 RxdO+aSD
ここは日光型車両を語るスレッドである。
75:回想774列車 11/06(金) 19:29 +HQ6/FbU
鉄道模型でモハ80系の冷房車をやってるのは何度か見たこと有るけど、同じ準急型の
キハ55系の冷房車は見た覚えが無いのだがなぜだろう?
もちろん島鉄キハ2600の作例は見たことあるけど、あれは実車が有るから例外として。
早々に優等列車から外されたモハ80系より末期まで急行運用が有ったキハ55系の方が
省8
76:回想774列車 11/07(土) 00:25 fQyzHu2Y [sage]
>>74
あとは 高額の金を落とす外国人観光客が相対的に減った のもあるかも
日本人も国内旅行するようになってきて日光より長距離に乗ってくれるし
寝台やら特急やらのより高い収益をもたらす列車も繁盛しとるし
もうボロ儲けってほどでもない日光はいいや、てことかと
省11
77:回想774列車 11/07(土) 00:41 si1GvrIh [sage]
でもね
例えば国鉄が圧勝したとしても
日光のローカル輸送は東武独占でしょ?
まあ関東バスもあるけど
少なくともいろは坂以遠は完全に東武独占
そう考えると東武の作戦勝ちなんだろうなと思うよ
78:回想774列車 11/07(土) 09:34 BT6MnHFq
>>76
70年代後半にはキハ58系はほとんど冷房化されてたわけだが。
九州・四国地方限定だけど。
急行でキハ58系非冷房車とか本州から入ってくるのか、直方の800番台くらいな物だった。
省8
79:回想774列車 11/07(土) 11:03 fQyzHu2Y [sage]
>>78
じゃあおまいさんが模型で作ればよろしいがなw
80:回想774列車 11/07(土) 14:51 si1GvrIh [sage]
>>78
そりゃあ南国に限定すりゃそうだろうけどさ
81:回想774列車 11/07(土) 19:24 OSKRO+Nb [sage]
>>78
ゆふいんの森I世の中間車はJRまで生き延びた非冷房キハ58
82:回想774列車 11/07(土) 20:30 g+zuOZtn [sage]
>>81
新潟から80年代にキハ55置き換えで九州移籍したグループ
各停用
あぼーん:
84:回想774列車 11/15(日) 21:36 IbvnUzyZ
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