キャバ体験入店サイト
こんな私でも高収入な理由は…
下
≡≡≡懐かしの京浜急行 ２号ダイヤ≡≡≡
1:回想774列車 07/25(土) 16:04 HO8JbMvG [age]
引き続きマターリと語りましょう。

〔前スレ〕≡≡≡≡懐かしの京浜急行≡≡≡
2chｽﾚ
119:回想774列車 11/16(月) 22:18 ILJJuYAM
>>107
京急本線蒲田付近と空港線の踏切音は「チンカン、チンカン」と、
おめ〜、これ壊れてるのか？情けねえ音だな！と思うような音だった。
まだ４００形３連が走ってる時だが。
120:回想774列車 11/17(火) 12:15 vCESnnEl
トンネルの向こう側では伝説となっている51K三崎口発成田行き特急。
再三の3400形、3700形指定にも関わらず最終日に古参の片開き赤電を突っ込まれた京急側はどんな思いだったのでしょうか？
京成ファンとしては我が儘京急に一泡吹かせた、痛快な一件だったのですが。
121:回想774列車 11/17(火) 15:56 7xS8JwR7
>>120
それって、わざと赤電を送り込んだんだっけ？
122:回想774列車 11/18(水) 12:16 V+NlhrwR
>>121
故意か偶然かは闇の中。
建て前上京成では赤電でも最新型でも同一性能とみなして、両数さえ合っていれば共通運用出来る事になっているから。
さすがに先頭T台車や3600形は京急にはいれなかったけど。

復活塗装の赤電が8連組んで羽田空港行きに入るのも見てみたい。
123:回想774列車 11/22(日) 15:12 hHxOc3ma [sage]
>>118
消防時代浅草線で通学してたが、都5000の急行川崎行の夏場延長、
逗子海岸行がまだ走ってた。駅によって「逗子行」「逗子海岸行」と
案内放送がばらついていた。当初は逗子の幕がなく、
貫通窓内側に吸盤で「逗子」の表示を貼ったらしい(サボ受けがない)。
新逗子の幕は開業時すぐに用意された。特急の幕はなかったはず。 省13
124:回想774列車 11/23(月) 16:54 KTdmmWow
京急電車不安苦裸撫の遺産。京急ファン

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%B5%FE%B5%DE%A5%D5%A5%A1%A5%F3+&auccat=0
125:回想774列車 11/23(月) 20:32 yUGSCS/l
京急ファンか…
俺は時々買って読むだけだったけど、四半世紀前に既に２チャンネルみたいな面白さがあったね。
結局ヲタが集まりすぎて内部分裂して消えてしまった。時代を先取りし過ぎていたんだろうな。
126:回想774列車 11/24(火) 15:29 +MxOryQ9 [sage]
>>123
なかったのは新町の表示。吸盤で｢神奈川新町｣の看板ぶら下げてた。
127:回想774列車 11/28(土) 10:43 kSRAdVYi [sage]
京急ファンだっけ?ネタ記事コーナーみたいなのもあっておもろかった。
128:123 11/28(土) 13:52 sojNbaZy [sage]
>>126
ああ、そういえばそうだった。逗子から帰りの便ね。
写真見た覚えがある。スマソ
上前次1-新書写板覧設AA
#
ご近所検索で簡単出会い♪