変な物ヌり込まないで
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【横須賀】 70系・80系電車 【湘南】
1:回想774列車 10/25(土) 19:06 u35ATj7O
横須賀色3ドア70系、湘南色2ドア80系を懐かしむスレッドです
513:回想774列車 11/29(日) 16:48 BNI2AoIL [sage]
>>511
>>111
高山線転用の噂、聞いたことがあるな。
まあ、電化されたとしても転用は無理だったと思われるが。
514:回想774列車 11/29(日) 23:23 VhOAyTt6
RF(ファン)誌の1977年7月号の80系の特集、捨てずにとっておけばよかったな、と後悔する。
けっこう資料的価値はあったと思うけど、車暦表があったらよかったな。
515:回想774列車 11/29(日) 23:40 FC/1749X
>>514
その当時、80系特集をしたRP誌にはありました。
516:回想774列車 11/30(月) 07:34 +h+nTwmE
>>511
関西線転用の話はあった。だが、須田局長がケチをつけて113系新車投入へ。
517:回想774列車 12/06(日) 15:18 JPA98Uk3
70系の全廃は1981年の福塩線だったっけ?
518:回想774列車 12/08(火) 00:16 jal7HfMw [sage]
>>516
実際関西線が電化されたのは昭和57年だから、
既に旧国の転用の時代ではなかった。
だから、須田氏どうこうはチト関係ないのでは?
ただし、冷房車を入れるという約束はあった らしく 、以後車両面では中央線より恵まれた環境に。
省8
519:回想774列車 12/08(火) 21:23 7Xk13oGs
>>518
S57=1982年、関西東線の電化のことね。
ちなみに関西西線が電化されたのが、昭和48年(1973年)だったね。
520:回想774列車 12/08(火) 23:22 8h8sDiA5
関西東線…ものすごい違和感を覚えるわ
地元の人間は特に区別するでもなく関西線だが、
敢えて分けて表記するとしても関西線名古屋口だろ
521:回想774列車 12/08(火) 23:32 2R61mRU2 [sage]
時々いるからな。
自分が作った“造語”を、あたかも一般的であるかのように書くヤツが。
522:金星51号◆zKt8djrH4w 12/08(火) 23:37 kHOUShG8 [sage]
>>519
初耳!関西東線
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