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海外なら自前鉄道は可能か？
1:名無しの車窓から 07/14(土) 22:04 HSua7YD3
ダイヤが糞、車両が糞などの云々を言う香具師がいるが、言うなら自前の鉄道を作れと言いたい。
しかし国内だと計り知れない資金がかかる…なら物価や地価の安い海外からできるか、とｵﾓﾀ。
趣味の範囲でなら最大15インチレールの鉄道ができるらしい。老後のセカンドライフにやらないか？ｗ
2:名無しの車窓から 07/14(土) 22:28 EtNbXihH [sage]
国内でもまったく不可能なわけじゃない。
これは？　↓　風の高原鉄道

http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2005/12/post_59.html

それはそうと金にあかせて外国で大切にされてきた 省10
3:名無しの車窓から 07/15(日) 15:30 u7cRVED3 [sage]
てか向ヶ丘遊園の豆汽車生きてたんだ。
凄いな。
4:名無しの車窓から 07/18(水) 11:47 fFibfUWh [sage]
とりあえず小樽の蒸機は復活したようで。
自前？鉄道、日本では行政か遊園地を巻き込むと実現に近づくかも。
5:名無しの車窓から 07/18(水) 17:25 NHgGlvf2 [sage]
自前って自分で経営するってことか？ｗｗｗｗ
莫大な資金がかかるな。やってみたいけど。

宝くじ3億円が100回当たったら是非やってみたいものだ。
300億でも遠いか。
6:名無しの車窓から 07/23(月) 15:33 B8gELrYq [sage]
もうひとつ日本の例、まきば線。

http://blog.so-net.ne.jp/rass-rail/
7:１ 07/27(金) 09:20 Wh1W6Pps
>>5
例えば100億あったとしても、国内じゃ車両作るだけで終わるが、海外なら全てが可能かも、ってのがスレの趣旨かな。海外で小型の列車(ナローで15m程度の車両)なら…可能かもな。但し全て現地生産(´・ω・`)
8:名無しの車窓から 07/27(金) 12:40 kx4jaMla [sage]
日本だとポイントtoポイントの線路配置だと交通機関と認められて規制がきつくなる。
なので遊具と見做されるべくエンドレスの線型にする例が多い。
それがひょっとすると国によっては規制が緩いのだろうか。
ボイラ関係も、もしそうなら朗報かな？

でも、すなおに現地の人がやってる保存鉄道見に行きゃいいじゃん、という気も。 省8
9:名無しの車窓から 07/27(金) 18:36 eGDrPezh [sage]
国によっては鉄道業に外資が参入できなさそう。
10:名無しの車窓から 07/27(金) 18:50 YoK287fV
営利目的でやるというよりも趣味で実物大鉄道模型やるという感じじゃない？

中国奥地とかベトナム辺りなら土地もまだ日本より安いのかな

欧米人でアジアの別荘に趣味鉄道持ってるやつとかいるのかね
いそうな気もするけど…
上次新書写板覧設AA
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