今の収入じゃ満足できない
年代別エッチ度ランキング!!
下
【高架】シカゴの鉄道について語るスレ【メトラ】
1:02/09(金) 21:23 t2hPxcdR [sage]
シカゴの鉄道といえば、高架鉄道とメトラが有名です！
高架鉄道・メトラを中心としたシカゴの鉄道について マータリと語ろう！


【高架鉄道】
都心部の一部を環状線で結び、郊外から都心部へと路線が延びている鉄道で、 省19
77:名無しの車窓から 07/31(木) 00:33 8klwZ8a+
でもその車両を作ってるのは、作ってるのは日車という事実。
http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/zusametra.htm
78:名無しの車窓から 08/24(日) 08:17 s6MKg+1B
オヘア空港からでてシカゴ市内につながるBlue Lineですが、
30Km程度の距離で、各停とはいえ、1時間近くかかります。
途中まで並行して走るメトラのディーゼル機関車のほうが、速度は速い。
途中は、軌道が悪いのか設備が古いのか、地下でも減速区間があります。
改良工事中のサインがありますが、いつになったらできるのだろう。
車だと、込んでなければ、半分以下の時間なので、このままでは電車の負け。
79:名無しの車窓から 09/08(月) 23:57 3KOXBXBI [sage]
シカゴＬはグリーンライン以外は全部安心して乗れるだろ。
そう言えばシカゴ留学中にイエローラインだけ乗ったこと無かったんだよな。
あれってどんな感じなの？
80:名無しの車窓から 10/23(木) 21:57 WYZeq15S
>>79
こんな感じ
http://jp.youtube.com/watch?v=RpSTnazliOo
81:名無しの車窓から 10/27(月) 08:26 6D2yZmh1
メトラこのごろ元気そうですね。結構込んでる。
週末、土日乗り放題切符が$5なので、車で行くより、割安感あり。
土日も、10両引かなくていいので、1時間1本運転をしてくれたら
もっと利用者増えそう。
さらにオゴビーやユニオンで降りてからLやバスへの乗り換えがもうちょい楽だと
日本の郊外鉄道なみになると思うが。 省8
82:名無しの車窓から 11/13(木) 11:00 +re95nuK
土日乗り放題切符ってまだ$5なのかｗｗ
83:名無しの車窓から 11/15(土) 21:39 uzJmRwTx
>>81
あれ、何でクリントンの出口から直接OTCにアクセスできるようにしないのか
意味不明だよなぁ・・・
84:名無しの車窓から 01/02(金) 13:15 WmUckFa/
年明けから値上げするんだったっけ。
85:名無しの車窓から 08/17(月) 06:33 2OgfgEDQ
"The next station is Clark."じゃなく，
"Clark is the next."っていきなり駅名を最初に言っているので，
結構ビビりました。
86:名無しの車窓から 09/03(木) 05:53 oceCM7AU
CTAのBLUE LINE ですが、このところ週末のLOOPとWESTERN間は、工事のためか、
運行しません。連絡バスに乗せられます。
ハイブリッドの連結タイプバスも使われてます。Milwaukee Aveを走りますので、
CTAで地下を行くより、変化があっておもしろいですが、時間はかかります。
この期間は、改札は、OPENなので、カードを入れなくても入れます。
上前次1-新書写板覧設AA
#
どんぴしゃ検索で高収入♪