ｽｰﾌﾟの冷めない距離の相手
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【とにかく】世界の大陸横断列車【( ﾟДﾟ)ﾅｹﾞｰ!!】

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1:age厨◆ocjYsEdUKc :2007/02/09(金) 07:41:16 ID:GGxD/kYi |　世界の大陸横断列車について語るスレだモナ。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　∨ |　色んな情報はもちろん、乗車した感想も待ってるぞｺﾞﾙｧ! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿ 　 　 |　　　　　　　　 ＿||＿　　　　∨ 　 　 |　　　　　　.／ 　 .||. 　 ＼ 　 　 |￣￣￣|／／　　.||　　.＼＼|￣￣￣|　 　 　 Welcome Aboard!! 　 　 |＿＿＿|／.　/　.[||].　.∧.＼|＿＿＿|　　 　 　 　This thread is talking about the transcontinental Railway... 　 　 |　 　 ||||||　 / 　/ || 　（´∀｀∧∧ 　 | 　 　 |　 　 |||||| 二二二||⊂　　　 (ﾟДﾟ )　 | 　 　 |　　　_____________　|| (⌒　 ⊂　　ﾉ 　 | 　 　 |　　　　　　　..／__||__し（⌒　　〜　　.| 　　　￣￣￣|　..／　　 　 　 .U　　|￣￣￣ 　 　 　 　 　..|／　　　　　 　 　 .＼| 　 　 　 　 　 　 ｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾝ･･･ 　|￣￣￣|￣　　　　　　　 　 　 　 ￣|￣￣￣|
85:名無しの車窓から :2009/06/02(火) 23:26:12 ID:/RKDv0Xu 上越新幹線「とき」は太平洋側の町「東京」から日本海側の街「新潟」を通るので大陸横断鉄道に含まれるのか？
86:名無しの車窓から :2009/06/03(水) 00:17:32 ID:CFQ/g/OK [sage] 横断はしてるが、日本は大陸じゃない。
87:名無しの車窓から :2009/06/03(水) 07:38:35 ID:tzy52sIA 名前だけ雄大なのは「九州横断特急」ｗ
88:名無しの車窓から :2009/06/16(火) 09:04:04 ID:XhvWhFXy [sage] 確かに…。
89:age厨◆ocjYsEdUKc :2009/06/17(水) 19:46:20 ID:zYsNM594 昔、「東北大陸」なるキャンペーンが、JR東日本が打ってたな。
90:名無しの車窓から :2009/09/11(金) 02:12:50 ID:/6angBEH 保守
91:名無しの車窓から :2009/10/05(月) 13:19:18 ID:0IlrSYQk カイロ-ケープタウンの鉄道経路って、現状でいくつくらいあるのか、誰か調査情報持ってる？ 未開通区間の直線距離情報もあるといいね。 ぱっと調べたところ、南側から北側へが、タンザン鉄道の終点で終わってる。 北側から南側への情報とかって、経験者情報だろうけど、どうやって調べてるの？ たとえば、シベリア鉄道で東側から西側へイベリア半島まで行こうとした場合、 サンクトペテルブルク-ストックホルム経由とバルト3国経由と モスクワ-ミンスク経由とキエフ経由でベルリンなどがあると思うけれども、 アフリカ鉄道一周経路などを考えた場合、東西で南北縦貫鉄道経路なんてあるのかな？ まぁ、鉄道で陸路のみでユーラシア一周した場合、どのような経路が考えられるか？が知りたいわけです。 できれば乗り換えの少ない長距離列車が多いのが良いよね？ 数ヶ月前に調べた時にはヨーロッパ鉄道網と連携していくつか経路が地図で出てきていたけど、 今日はSEOのCSが腐っているのか、全然情報が出てこなかった。
92:名無しの車窓から :2009/10/05(月) 16:58:20 ID:/1891oYG [sage] カイロケープタウン鉄道って構想で終わったのでは？タンザニア・ザンビアのタザラも中国の支援で戦後できた鉄道だし。 そういう意味で本当はザンビアのルサカから大陸の真ん中を突っ切りたかったのかもね。そこから先は今でもワイルドなコンゴの熱帯雨林で今の技術でもハードそうだが。
93:名無しの車窓から :2009/10/05(月) 20:41:14 ID:kwnNv5jj >>92 コンゴの密林地帯通すのは環境保護でも問題あるから無理だな。 造るならタンザニア→ケニア→エチオピア→スーダン→エジプトが順当だが、 民族紛争・ゲリラ・テロの問題が絡んでいて実現は難しそう。
94:名無しの車窓から :2009/10/06(火) 07:59:32 ID:FxPmTrQd [sage] 南回りユーラシア大陸横断もありそうでいて、ない。
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