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快適風俗店探し「検太くん」
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タナカ　マグナ総合スレ４
1:04/17(木) 15:42 [sage]
タナカマグナ（オート）を語るスレです。
テンプレはたぶん>>2-6くらい

前スレ
タナカ　マグナ総合スレ３
2chｶｺ 省15
931:11/23(月) 19:48 0jGD6vjRO [sage]
うほっｗいいＨＰ


刻印別のバージョンもあるのな
932:11/24(火) 00:41 2t88deYf0 [sage]
ハイパワーのどうしようもないHOPを
ショップの人と頭ひねって改修中。
うまくいけばいいなぁ。
933:11/24(火) 04:36 dNDyHqcq0 [sage]
マルゼン系の0.2用ホップゴム注文してバレルに穴あけて付ければ即席固定ホップのできあがり。
934:11/24(火) 11:24 B8TJFNSu0 [sage]
>>932
そのままでもきっちり調整できれば20mはいけます
・・・きっちり調整までの道のりが異常に長いだけｗ

まずはパッキンがノンホップ状態でしっかり円になるように暖めたり（お湯などで）して調整
その後、ホップをかけた状態で弾の保持位置がずれないようにホップをレンチで調整 省17
935:11/24(火) 20:56 c57TGIwI0 [sage]
もうほぼ改修終わりなんで後は結果を待つだけなんす。
下から芋ネジかけるだけで、締めれば締めるほど逆HOPの
構造を見直してみますた。
ただ他のHOP機構を流用したりするのは、面白くないなという事で
元の構造を極力残すようにしましたが。
省10
936:11/24(火) 23:58 +lW5QT4rO [sage]
ハイパワーのHopは抜弾と同時に回転をかけるからマルイと同じ・・・ではないけど
バッチリ決まればそれなりの弾道にはなるはずなんだよね。
ただ構造的に弾の形状の影響ももろに受けるからなぁ。
俺もまだまだ試行錯誤の途中だけど他社バレルの移植に落ち着きそうだ。

やっぱハイパワーは素材が素材だけに研究してる人間多いんだな。 省8
937:11/25(水) 00:11 P/muFRGV0 [sage]
むしろペガサスのシリンダー側保持パッキンに似てるかな…。
機構がマグナなんで負圧化して、弾位置調整しようかと思った事もあるよ。
938:11/26(木) 00:00 QsO18f92O [sage]
俺の計画してる他社バレル移植は負圧化もセットなんだけど、
そうすると耐寒性が更に悪くなるんだよね・・・
んでその解決にピストンストロークを延長しようとすると、
今度はマガジンバルブロックシステムの構造的問題にぶち当たる。
フローティングノズルの形状自体も改善の余地がある。
何度も挫折してるけど、定期的にハイパワー熱が再燃していじくってるよ。
939:12/02(水) 16:19 0hdlE3340 [sage]
>>938
いっそタナカに入社して開発に加わるんだ！
940:12/03(木) 09:33 h2CzHPm40 [sage]
梅
上前次1-新書写板覧設AA
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