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【なんでもあり】フリーランスで楽しむ模型その7
1:名無しさん＠線路いっぱい 08/02(日) 20:02 kWh3Dsf2
現実的なもの、そうでないもの、なんでもドゾー 。

他人に指摘されてもキニシナイ！

■前スレ
【なんでもあり】フリーランスで楽しむ模型その６ 省24
346:名無しさん＠線路いっぱい 12/04(金) 08:41 6vN8Qpzm [sage]
>>345
俺も過渡のコキ106のパッケージを透明プラ板代わりに利用したりしてるよ
他にもパッケージでRのついたものは特に利用価値がある
347:名無しさん＠線路いっぱい 12/04(金) 20:23 pEFgGL8l [sage]
TGVやICE1のような、両端が専用動力車の編成が日本の国鉄/JRに登場したら、どんな型式になると思う？

全体でひとつの電車編成と見なして「クモヤ＋サハ＋サハ＋サハ+クモヤ」みたいな感じになるか、
機関車＋客車と見なして「ED＋オハ＋オハ＋オハ＋ED」みたいな感じになるか。
348:名無しさん＠線路いっぱい 12/04(金) 21:05 JZSHVwFP [sage]
計画のみで終わった四国用準動力集中式特急形気動車の編成表では、
MとTで専用動力車もMの表現になってるから、
あくまで同一形式内の動力車という考えだろうな。
機関車として汎用性を持たせるなら別だったろうけど。
349:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 00:21 1iNYg3Zs [sage]
どこから着想するかによると思う。
ヨーロッパのTGVとかからなら、固定編成の電車として扱うだろうし、
アメリカの片運転台巨大ディーゼル機関車とかからなら、機関車＋客車だろうね。
350:昴◆BF5B/YTuRs 12/05(土) 00:49 5ix0B2qD [sage]
Mc250+T261+T260+T261+T260+Mc250

こんな感じ？
351:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 01:22 MGatoK5Z [sage]
つ ２１５系
352:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 02:11 jS9CfTwH [sage]
215系は両端車にも客室があるから、文句なく普通の電車だな。
353:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 15:16 W8Snxn0S [sage]
いっぽう、オランダは機関車をB-B-B軸配置のハイデッキ客室付動力車に置き換えた。
354:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 19:25 MHe3wLIP [sage]
>>クモヤ＋サハ＋サハ＋サハ+クモヤ

これだけ見ると、余剰中間車の廃車回送列車編成かと思ってしまう。
355:名無しさん＠線路いっぱい 12/05(土) 20:19 jS9CfTwH [sage]
でも他に命名のしようがないだろｗ

営業運転中の編成にヤが含まれるのは、寝台特急の電源車ですでに前例がある。
上前次1-新書写板覧設AA
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まだSNSとかゆってる?