変な物ヌり込まないで
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つくばエクスプレス東京・埼玉区間 Part3.1
1:11/26(水) 11:24 q63Y0lxU0● [sage]
つくばエクスプレス東京都、埼玉県区間を語るスレッドです。
◆つくばエクスプレス公式サイト
http://www.mir.co.jp/
◆前スレ
つくばエクスプレス東京埼玉 Part3
省16
315:10/14(水) 08:11 8AAt4uzI0 [sage]
>>313
現状で示されている大深度による東京駅乗り入れはあまり良くないと
社長も思っているのかもしれない。ここで焦って答申通りに大深度で乗り換えしにくい場所に駅作るより
もう少し浅くて便利な場所に東京駅を作りたいというのがあると思う。
秋葉原駅が地下深く乗り換えしずらいみたいなのを自覚する文章がある位だし。
今のところ選択肢的に大深度地下しかないような風潮だから他の候補を模索しているのかもしれない。
316:10/14(水) 08:18 2cotMHvpO
大深度か、相互乗り入れか、不便か、しかないだろ。
317:10/15(木) 04:10 kWlceHGw0 [age]
なるほど、それが各論の内容なのか。
318:10/15(木) 04:18 M9YS/0Nx0
つくばエクスプレスはJRに乗り入れないんだったら
標準軌道を導入して
160km運転もできたんじゃない?
319:10/16(金) 17:36 fbZ2clQq0 [sage]
>>318
高速運転には軌間より軌道強化や線形の方がはるかに重要なんだが。
320:10/28(水) 12:24 3559Ys/C0 [sage]
乗り換えが不便のまま東京駅に繋ぐぐらいなら
一駅離しても良いから
乗り換えが便利な駅に駅作って
東京駅に行った方が楽かな。
歩く距離は短い方がいい。
321:11/07(土) 23:13 Ly+gK3UDO
歩く距離程度なら、動く歩道やエスカレーターで解決できる。
東京駅に乗り入れることが重要なんだ。
322:11/07(土) 23:25 vSrEN/E80 [sage]
どうせ大深度でやるなら
単独で東京駅より先にへ延ばしても良いんじゃないか?
そうすれば千代田区も賛成にまわるだろうし
323:11/26(木) 18:37 0etaqRV80 [sage]
TXは俺の翼
茨城県立高等学校3年A組俺
俺が高校3年生の時、そうセンター試験の帰りTXに乗って返る時
友達にTXって東京駅に延伸するという話が出ていると言ったら
8人くらいの友達がいたけど誰からも
省10
324:11/30(月) 20:26 FpgZKfrMO [sage]
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html
09年11月25日
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