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400CCは万能！その13
1:09/29(火) 09:59 Cpxv3h9P
400ccはリッターと違って糞重くなく、
車体も馬鹿でかくないから足付きも良い。
スピードも国内規制の180キロは出るから高速道路も余裕で走れる性能。
山道から高速まで何の問題もなく走れる万能400cc語ろう。
なお、乗るのによほど苦労しているらしいリッター乗りの嫉妬レスはお断り。
501:11/27(金) 22:06 1Yel1wkL [sage]
どんなバイクでもコーナリング中にアクセル開けたら車体は起き上がってくるとおもいましゅ
502:11/27(金) 22:07 1Yel1wkL [sage]
ごめんこれコピぺ？見事にやられたわ
503:11/27(金) 22:07 S14mThPE [sage]
>>499が詐欺臭いバイク屋に引っかかってる

まで読んだ
504:11/27(金) 22:10 ofLwBsfg [sage]
400はCBとSRくらいか。
二気筒でなんか定番のバイクが欲しいな。パラツインとVツインで。
505:11/27(金) 22:17 9I10QX7N [sage]
>>494
禿同
俺も前から思ってた
規制緩和ばかり求める奴が多い中いいこと言った

てかさ、日常の足に使われてるのにまともにメンテされない小排気量の方こそ車検が必要だと思うんだわ 省14
506:11/27(金) 22:48 Nd9keqST [sage]
>>504
V2は今やアメリカン専用って感じだな
オンロードスポーツの400V2ってホンダのVRXロードスターくらいか？
507:11/27(金) 23:56 ruO1r2Ph [sage]
SVとグラディウスにごめんなさいって言え
508:11/28(土) 00:02 Nd9keqST [sage]
あ、そんなのもあったかな…まあ、売れないバイクってコトで十把一絡げでいいよな
509:11/28(土) 00:28 q/7Ok9iD [sage]
>>505
普通の動きだよな。何が変かわからない。
510:11/28(土) 01:27 paIxEA3N [sage]
>バイクってアクセル開けると立つもんじゃないの？

それは立ち上がり加速な。
レプはバンク中に駆動力かけていく。
逆にバンク中にブレーキかけると立ち上がるでしょ。
切れ込んで行くならまだしもコーナリングしようとするライダーの操舵入力を阻害してどうするのよ。 省8
上前次1-新書写板覧設AA
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