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【至高の】シナエンジンを語るスレ8機目【模造品】
1:05/21(木) 00:47 fakmuQL2 [sage]
シナエンジンに付いての簡単な解説

主に中国や台湾で作られるカブ系の横型エンジン(一部縦型エンジンも有り)のコピー品であり、
価格が国産品よりも安い為、モンキーやカブ系の代替エンジンに用いられる事が多い。
ただ、値段が値段なので、精度や性能は正直安かろう悪かろうである。
最近は精度も格段と上がって壊れにくくはなったが、所詮コピーエンジン。国産品には敵わない。 省28
740:11/26(木) 12:46 KHRJO+Pc
>737少しやる気の出るレスありがとうございます。ただ細切れレスでお察しと思いますが、当方携帯しか使えない(しかも最近になってやっと)ドアナログ人でして…HP製作は超難題です。(笑)
741:11/26(木) 12:56 KHRJO+Pc
>738おぉ!更なる有益情報ありがとうございます。スプロケの入手が容易となれば、ベアリングずらし(耐久性は?ですが)との併用で特別な加工無しでカム換装が…アタッチメント益々需要減ですね。
742:11/26(木) 13:31 lF4oh1SQ [sage]
>>739
写真を良く見てみな
正規のPD22に比較してスロットバルブ部の太さが違わんか?

…そーゆーことだ
743:ほた◆HOTA.me/V2 11/26(木) 16:50 6yH9pkHl [sage]
>>739
オクにVM22として出ていることの多いもののことなら、十分使える
中華PD22と違ってパイロットスクリュも交換しなくていけるし、ジェットもミクニのものが使える
というか、生意気にジェットにはミクニの刻印が入ってる

2スト用のVMと違いスロットバルブ部の太さが細いので4スト用と思われる 省18
744:11/27(金) 22:42 qzyijjNP
SPDのエンジンの補修部品って手に入るの?

745:11/27(金) 23:06 RxnI9Vmr [sage]
>>744
どういう意味かいまいち分らん、会社自体倒産してとうに無いし、引き継いだ所も無い
元となったエンジンはタイホンダWAVE100〜110系でしょう
流用可能なパーツにしても、どの部分か指定しないとなんとも。

746:11/28(土) 13:56 2WBykEDf
>>745
MD屋のすずりんでは修理できるって書いてあるんだよねー。
欲しいのはガスケット、電装等。
ピストンはなんとか成ると思ってるけど、スタッドボルトの位置が違った。
縦に長いらしい。
747:11/28(土) 14:26 RvJ0Ucaf
社外部品を調達の意味じゃないの?
数がまとまれば自分で発注できるし。
SPEEDも部品は中国台湾製で組み立てが沖縄だったよね。

748:11/28(土) 17:38 2WBykEDf
>>747
うーん。
スタッドボルトの位置が違うので国内カブ系とそれに伴う中華で
シリンダーと、ケースあたりに互換性は無いっぽいのよね。
それ以外を直すってんなら分かるけど。
省11
749:ふうてん 11/28(土) 21:03 tGBgh56p [sage]
友人がアク禁で書き込めないので代理です。

>>744
腰上はワイドピッチ、イージーライダースのWin120と同じです。
今売られてる125とも互換性はあるでしょう。
その時代あたりの125(公称)は超ワイドピッチ、ワイドピッチ、純正ピッチが混在してるとのこと。 省12
1-AA
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