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【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.85【DEMIO】
1:10/02(金) 18:15 w7io9XR/0
ここは先代デミオ(2代目・DY)についてマターリ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
「〜だな。」でお馴染みのだなタンはスレ名物です、温かく見守りましょう。

◆FAQまとめサイトはこちら  ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage
省19
640:12/08(火) 10:55 y/Hi+Ls60
>>639
7万キロで同じ症状で足回りの交換検討。
販売店へ相談したら、それよりもエンジンマウントが経たりが大きいと。
とりあえずエンジンマウント交換したら確かに振動は減った。
突き上げは変わらないけど。
部品代8千円、工賃は忘れた。
641:12/08(火) 11:14 z9ppA7aAO
車に愛着あるなら交換ですね。
そろそろ寿命が…って場合だったら難しいところです。
マツスヒのスプダンパセットならヤフオクで安く手に入りますよ。
642:12/08(火) 14:05 6rrbdNaB0 [sage]
>>638
レスどうもです
事情があって交換ですか、ですと距離での交換には神経質ならなくても良いのかな
でも予防で今度の車検でかえておくかな
643:12/08(火) 16:13 DZsd3syf0 [sage]
>>639
自分は40000kmで、段差などでの音がひどくなってきました。
保証でエンジンマウント、ショックを交換したら、音もほとんど消えハンドリングも安定しました。


644:12/08(火) 21:03 qkklfEp00 [sage]
ノートのフロントって、このデミオのパクってね?
645:12/08(火) 22:23 ojqiFtXYO
噂通りDYって不具合やトラブルが多いんだな。
もう怖いを通り越しているな。
DYは三菱を超えた!
646:12/08(火) 22:28 bvtesjl00
>>640
エンジンマウントの方がへたりやすいんだ。
アイドリング時の振動はほとんどないんだけどね。
MTだからか?

走ったときに微振動は感じるようになった。 省16
647:643 12/09(水) 07:26 FI+2RsF20 [sage]
>>646
実は、エンジン本体も保証で替えています。
メーカーリビルト品と。
カタカタ音対策されたものがあるようです。
例のカタカタ音がひどくなってきて、購入ディーラーとは違うのですが見て貰ったらあっさり交換しましょうとなりました。
そのディーラーでは何件か交換作業の実績あったらしいです。 省13
648:12/09(水) 09:57 BiUCF9buO
ウォーターポンプとベルトの交換て工賃込みで幾ら位?

649:12/09(水) 20:32 lxCklCK6O
俺も騙されたクチだよ。
DEに新車交換してくれないかな?

1-AA
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