Hは経験値がものを言う!!
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【TOYOTA】20系ウィッシュ Part5【WISH】
1:11/04(水) 15:18 qeMEphZH0
2009年4月2日にフルモデルチェンジされた20系ウィッシュのスレです。
煽りは徹底スルーでお願いします。

前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part4【WISH】
2chｽﾚ 省20
133:11/29(日) 07:00 EntrAR780 [sage]
とりあえず、車両重量がどうなるかってのが、小変更のみどころだな。

チョンの鉄板で軽く死にやすくなるか、
ECUセッティングでノロノロ走るか、

悩ましいなぁ。 省9
134:11/30(月) 01:42 02RHFnFx0
>>133
　10･15モードの車両重量負荷区分は
　・・・1015kg/1265kg/1515kg/1765kg・・・
　なので、1.8S（2WD）の場合、車両重量が1515kg相当でﾀﾞｲﾅﾓ試験している。
　もし、軽量化して1265kg未満になった場合、75％減税になるには20.0km/L以
上の燃費でなければならない。したがって、75％減税のための軽量化は考え辛 省10
135:11/30(月) 03:20 0j/6XRDv0
高速を時速１００ｋｍ以上で走る場合、Ｄモードで走るのと7速で走るのはどっちが
燃費いいの？
136:133 11/30(月) 04:12 ay+n5qJr0 [sage]
来春に購入予定なので、微妙だな・・

踏んだ分だけ勧めないWISH・・・、もちっと軽快に走りたかったな。
137:11/30(月) 05:40 5aqeKvRH0 [sage]
>>134

車種によっては減税の恩恵を受けるためにオプションを
装着して車重を重くして注文する手法が採られている。
ディーラーによってはパンフレットまで作成しているようだ。
今の減税制度の矛盾をある番組で報道してたね。
138:11/30(月) 05:43 ay+n5qJr0 [sage]
そっか、サンルーフやら、レザーやら、
モーター系が入るような、部品を使った特別仕様車を出して、

1段階重量枠の思いカテゴリへ移す

っていうやつか。 省9
139:11/30(月) 18:10 d41B6Bpy0 [sage]
>>135
そりゃあ回転数の下がるDにきまってるだろ
140:11/30(月) 19:20 HxjbaEG30
ECOモードってどうよ？
on/offとでは、燃費に違いはあるの？
141:11/30(月) 21:36 3Fb+BhYAO
>>140
たしかに燃費は良くなるが、
キビキビ走りたいから俺は常にノーマルモード
142:11/30(月) 22:01 vifQJIFK0 [sage]
燃費良くなるんだ。
まだ乗り始めで１回目の給油でECO無しでどれぐらい行くか走ってるけど、
次の給油はECOモードで走ってみようかな。
でもさすがに走りにも違いはハッキリと感じるんだ？
上前次1-新書写板覧設AA
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