ｽｰﾌﾟの冷めない距離の相手
女性の皆さん今の収入で満足？
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【E60/E61】BMW ５ Series Part15 【次はF10/F11】
1:10/31(土) 19:44 QOcdD4ad0 [sage]
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【E60/E61】BMW ５ Series Part14 【次はF10/F11】
2chｽﾚ
451:12/08(火) 14:11 evBQFuxT0 [sage]
日米価格比べてgdgdな奴がシンガ駐在とかになったら発狂するだろうなwwW
あの国の自動車価格（関税）は信じられない、それでも買う奴がいるわけで
452:12/08(火) 14:36 Ua3X8QJ70 [sage]
ドルガバのデニム履いてる人にドンキのデニムの良さを説明しても聞いてもらえないと思います。
453:12/08(火) 15:45 /NaUwRmn0 [sage]
ドルガバってだけで履いてるなら聞かないだろうけど、デニム好きで履いてるなら聞くだろうね。
454:12/08(火) 16:08 GXtRt8fu0 [sage]
フィット買うような層が116買うか？
同じようにような形に見えて2倍もする。
買うわけない。

要約すると、
『オレはフィットしか買えないが、116じゃイヤだ。』
『もっとデカい5尻が欲しい。』
『しかし金がナイ。』
『それでも欲しいから中古買う。』 省14
455:12/08(火) 17:03 U1Ikx5/50 [sage]
>>444
最近は円が世界最強になるにつれ、そういうビジネスモデルとやらも変化を余儀なくされているよ
けっきょく、日本は内需がでかい国だから、日本車メーカーを一つや二つくらい潰す気で、あっちの
連中が本気になれば、輸入車の価格破壊が始まるかもね

だけとインポーターの上層部に収まるのは馬鹿ばっかりだから、そこまで頭が回らない

とはいえ、ＶＷも今はラインナップ整理して軒並み無くなっちゃったけど、少し前までの不人気車なんかは
ダンピングに取られかねないような実売価格だったよＢＯＲＡの最終処分価格はメチャクチャだったし 省11
456:12/08(火) 22:32 Ec9bnVty0 [sage]
>>455
BORAはなくなったけどJETTAが入った（復活）。
ドイツ車の車種はどんどん増えてる。
少し前だとベンツ（C，E，S，G，SL，CL）くらいしかなかったが
今では―。
457:12/08(火) 22:55 3Xws/1em0 [sage]
ﾎﾟﾙｼｪのﾎﾞｯﾀに比べたらBMなんてかわいいもんだ
と元ﾎﾟﾙｼｪ乗りの俺が言ってみる。

458:12/08(火) 23:25 7jtNmirf0
>>442
北米モデルなんてほとんどオプションも何にも付いてないじゃん?
459:12/09(水) 01:22 lfhaoWoF0 [sage]
時間がないので短文です
>>445
出ると思います。本国へのオーダーは6ヶ月前から。工場で製造され、千葉港まで1ヶ月。
そこから松尾のPDCで磨かれ、厳重にチェックされ、ディーラーに出荷される
新車にも車検のようなものがあり、在庫にも限度がある、だから捌ききれないタマは関係者に渡る。
それが戻ってくるはず。Premiumとしてね。以外とHiline、Individualがあったりする

>>448
デザイントレンドがいい線いってるのでいいかもしれないが、ＢＭテイストにはまってる人間には 省31
460:12/09(水) 01:39 lfhaoWoF0 [sage]
>>454
116はフィット、ヴィッツからの代替いますね。というか、コンパクトからの乗り換え
を使命としてます。　値段が違うだろと思うが、お金はあっても車に興味がわいて
突然BMに乗りたい人間やバリューローンに引っかかって買う人間がいますから。
本当の話ですよコレ

>>455
一時そういう時期があったよね。アウトビアンキ、ルノー５あたりが150万以下とか。
それよりROVERの悲劇を忘れて内科医？ 省33
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テレビ電話で相互オ＊